车衣消费渐入高峰期 “减碳”引领市场“新风口” 天天聚看点
发布时间：2023-01-18 16:47:33
来源：新华网
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作为汽车后市场的重要领域，车衣消费正逐渐步入高峰期。业界认为，在“减碳”需求引领及新能源汽车市场快速推动下，车衣消费有望被进一步催热并迎来“新风口”。
新华财经上海1月18日电（记者潘清）作为汽车后市场的重要领域，车衣消费正逐渐步入高峰期。业界认为，在“减碳”需求引领及新能源汽车市场快速推动下，车衣消费有望被进一步催热并迎来“新风口”。
独立第三方产业研究咨询机构普华有策发布的报告认为，随着我国汽车工业的快速发展，人们对汽车舒适度、美观和保护需求的不断增加，汽车膜产品正成为越来越普及的刚性汽车类消费品，并逐渐从高档、奢侈化消费向大众化、标配化、普及化消费转变，市场需求快速增长。
据了解，目前车衣市场中较为主流的是PVC（聚氯乙烯）改色膜，材质环保性及使用韧性较弱，保护性能不足，长时间日照容易开裂、褪色，耐候性差，撕除残胶严重；PVC+TPU（热塑性聚氨酯弹性体）贴合的改色膜由PVC提供颜色、TPU提供保护，产品稳定性差，易分层色变；TPU+TPU贴合的改色膜将色彩添加到两层TPU间复合胶水层中起到改色作用，色彩平整度相对较差，且可能导致胶水失粘、色彩析出。
近期，可实现保护改色“合二为一”的真漆膜开始受到车衣市场更多关注。本土汽车漆面保护膜全产业链生产企业纳科达率先“试水”这一升级重塑产品形态。据纳科达技术专家介绍，真漆膜采用TPU为基材，仿生原厂漆基因分层结构，通过纳米陶瓷原料内添加和底色面色一体成型技术，持久保护漆面的同时具有疏水疏油、防腐蚀抗氧化、提升漆面亮度功能，还可在发生轻微剐擦时实现自愈修复，从而降低维修成本。
纳科达是工信部《汽车漆面保护膜行业标准》的主要发起人和起草单位之一。纳琳威集团董事长、纳科达品牌创始人肖琳分析称，传统汽车制造工艺包括冲压、焊装、涂装、总装四大模块。真漆膜的应用有望替代涂装环节，实现汽车制造工艺“从四变三”，从而减少生产过程有害物质排放和碳排放，助力汽车行业“减排”。
业界认为，我国新能源汽车市场的快速发展将进一步催热“车衣消费”。
受国家政策支持、智电化技术发展、油价上涨、民众环保意识增强等多因素推动，我国新能源汽车市场发展驶入“快车道”。机动车销售统一发票数据显示，2022年我国新能源汽车累计销售568.1万辆，较上年增长逾七成；占汽车总销量比重达23.5%，较上年提高11.5个百分点，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中“到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右”目标已提前实现。
肖琳表示，为符合国家对于新能源汽车的VOC（挥发性有机化合物）环保严格标准，大部分新能源汽车主机厂使用水性漆涂料，但同时衍生了色彩饱满度、光泽度不够等问题。未来新能源汽车将逐渐成为车衣消费的主力，可有效减少碳排放的真漆膜也有望为车衣市场营造“新风口”。
